En este tipo de control PWM o modulación de ancho de pulsos, la potencia aplicada a la carga es nula cuando el ciclo activo es 50% o sea t1 = t2 como muestra la figura 1.
Al cambiar la duración y la separación de los pulsos podemos hacer que el motor gire en un sentido o en otro, con mayor o menor velocidad. En el artículo - Controles PWM de potencia el lector tendrá más información sobre los diversos tipos de controles de motores y cargas.