Lo que tenemos es un potente parpadeante que puede ser alimentado por tensiones de 12 V como la obtenida de la batería del coche o camión y "aguanta" con facilidad las lámparas señalizadoras de 25 a 30 W del tipo usado en vehículos comúnmente. La figura muestra el circuito completo desde indicador que, como podemos percibir, consiste en un multivibrador astable en el que la frecuencia de operación y, por lo tanto, la velocidad de accionamiento de la lámpara es determinada básicamente por los capacitores C1 y C2. El lector puede aumentar o disminuir los valores de estos capacitores si desea menor o mayor velocidad de funcionamiento del parpadeante.
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