Este circuito fue obtenido en una publicación de 1982. Existen muchos tipos de alarmas para coche a disposición de los lectores, cada uno con características específicas, que significan mejor o peor desempeño. La elección de una alarma es difícil porque deben tenerse en cuenta las condiciones en las que el vehículo debe protegerse. La alarma que describimos aquí, por sus características, sin duda es de los mejores y puede satisfacer las necesidades del lector. Su funcionamiento es el siguiente: al salir del coche, el propietario acciona un interruptor (S1). Con el accionamiento de este interruptor tiene aproximadamente 20 segundos para salir del coche y cerrar la puerta. Después de eso, el primer oscilador emite un pulso que "arma" la alarma por el disparo del SCR1. Con el circuito armado se coloca en el circuito un segundo oscilador de espera. Si la puerta se abre ahora, este oscilador después de 20 segundos emitirá un pulso que disparará el tercer SCR, que es el eslabón final del circuito, conectado a la bocina. Estos 20 segundos corresponden al tiempo que el propietario tiene para abrir la puerta y desactivar la alarma.
