Este circuito automotriz fue encontrado en la revista Radio Electronics de septiembre de 1992. El circuito acciona directamente el relé que debe tener una resistencia de bobina mayor a 65 ohms.
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Este circuito automotriz fue encontrado en la revista Radio Electronics de septiembre de 1992. El circuito acciona directamente el relé que debe tener una resistencia de bobina mayor a 65 ohms.
