Todos los televisores analógicos poseen un transformador de retorno, transformador de salida horizontal o bien "flyback" como se lo conoce más popularmente. Cómo probar este componente es un problema que enfrentan muchos técnicos, que se implica para los que poseen en su banco de trabajo un probador de flyback.
Obs. Este articulo es de 1988.
La finalidad del transformador de salida horizontal es producir uma alta tensión para acelerar el haz de rayos catódicos (electrones) responsable de la producción de una imagen en un cinescopio de TV, además de otras funciones secundarias como proporcionar foco, y hasta algunas tensiones elevadas que son usadas en la alimentación de otras etapas del televisor.
El flyback se constituye en un componente critico de todos los televisores no sólo por sus características (frecuencia de operación y tensión muy alta) como también por el hecho de que posee diversos bobinados que están sujetos a distintos problemas.
La acumulación de suciedad (la alta tensión generada carga eléctricamente partículas de polvo que entonces son fácilmente atraídas hacia este sector del aparato) hace que se facilite la formación de zonas por donde se escapa la alta tensión, y la producción de chispas acaba por dañar al propio componente.
Como muestra la figura 1, los flybacks están formados por diversos bobinados en un núcleo de ferrite en forma de cuadro.
Una salida en la parte superior del bobinado más largo produce la tensión más elevada (MAT) que llega a las decenas de millares de volt, mientras que en las. otras salidas tenemos tensiones menores que son usadas para diversas finalidades, como muestra la figura 2.
Observe que los bobinados están casi todos interconectados, lo que es un elemento fundamental para la evaluación de, estado en una prueba dinámica.
Este tipo de transformador, opera em una frecuencia relativamente alta lo que facilita la elaboración de un instrumento para su prueba
Cómo probar un flyback
La idea básica de la prueba del flyback es aplicar la serial de un potente oscilador de modo inductivo en el cuadro de ferrite que sirve de núcleo.
Si el transformador estuviera en buenas condiciones deben aparecer tensiones elevadas en las salidas de todos los bobinados.
No es necesario que la serial aplicada tenga la misma frecuencia de operación del flyback en el aparato original y ni siquiera la misma intensidad: lo importante es que el mismo provoque inducción suficiente para que podamos comprobar que en todas las salidas aparecen tensiones y por lo tanto que todos los bobinados están en buenas condiciones.
Este es el principio del Dynamic Flyback Tester, que permite la prueba por completo de transformadores de salida horizontal incluso los que incorporan triplicadores y diodos de alta tensión.
En la figura 3, tenemos el modo de conectar este probador a un flyback, observándose que el aparato de TV debe estar con su alimentación desconectada.
ATENCION: El sector de alta tensión de un televisor opera con tensiones peligrosas y por lo tanto sólo deben tener acceso a él técnicos habilitados que tengan plena conciencia de los peligros que involucra la manipulación de sus componentes, inclusive con la tensión de alimentación general desconectada.
La bobina que acopla el instrumento de prueba al flyback se hace con 3 o 4 vueltas de alambre común de 18 o 20 AWG (1,024 mm o 0,8118 mm de diâmetro). La polaridad para la conexión de esta bobina no precisa ser observada.
Presionando después la llave "test” del probador tendremos la producción de la serial que generará altas tensiones en el flyback y que pueden ser comprobadas con la ayuda de un destornillador como muestra la figura 4.
Cortocircuitando uno a uno los terminales del flyback, se debe observar la producción de chispas (los tamaños de las chispas dependerán de la tensión presente en cada bobinado). Acompaña la producción de chispas un olor a ozono: el ozono es producido por la reacción de átomos de oxígeno de la atmosfera en presencia de alta tensión.
Para cortocircuitar los terminales del flyback use un destornillador largo (por lo menos 20 cm) y con cabo bien aislado, pues de lo contrario puede correr el peligro de recibir descargas eléctricas.
Si no se produce ninguna chispa en esta prueba y se oye un ruido de oscilación en el flyback entonces el mismo estará en corto.
Si en algunos terminales no aparecen chispas y en otros el chispeo fuera muy débil, eso significa que el flyback está abierto.