Este circuito es de una época en que este tipo de recurso no era común en los coches de línea. El transformador de pulso tiene una relación de espiras de 1: 1 y el SCR admite equivalentes.
| Haga click en la imagen para ampliar |
Este circuito es de una época en que este tipo de recurso no era común en los coches de línea. El transformador de pulso tiene una relación de espiras de 1: 1 y el SCR admite equivalentes.
