Se trata de una aleación de cobre con estaño con pequeñas cantidades de otros metales (fósforo, manganeso, aluminio) que determinan el tipo específico de aleación. En las aleaciones típicas de bronce tenemos un 88% de cobre y un 12% de estaño, pero esta proporción puede variar. También existe el bronce comercial que consiste en el 90% de cobre y el 10% de zinc. El bronce tiene características de anti-fricción y además es un excelente conductor de calor. En los motores de competición, las guías y salidas de las válvulas se realizan con este material. En la tabla abajo las principales ligas de la familia del bronce:
| Família | Principal elemento de la liga | Números UNS |
| Ligas de cobre, metal | zinc (Zn) | C1xxxxC4xxxx,C66400C69800 |
| Bronces fosforosos | Estaño (Sn) | C5xxxx |
| Bronce de alumínio | Alumínio (Al) | C60600C64200 |
| Bronce de silício | Silício (Si) | C64700C66100 |
| Cobre-Níquel, Níquel-Plata | Níquel (Ni) | C7xxxx |