No es exactamente un componente que vamos a hablar esta vez, pero su conexión con todos los componentes y circuitos es tan grande e importante que debemos incluirlo en un artículo completo. Y esto es todavía poco. El multímetro, de todos los equipos electrónicos es lo más útil para prueba y ajuste de los circuitos. Vea ahora lo que es, cuál es la utilidad de este instrumento.
El multímetro o VOM (Volt Ohm miliamperímetro) es un instrumento de prueba capaz de medir voltaje (volts) y resistencia (ohms) corriente (mA).
Con varias escalas y un sistema de conmutación para sus puntas de prueba, esta unidad mide todo lo que necesitamos saber si un circuito, o si un componente es bueno o no.
Para estudiantes, aficionados y técnicos incluso principiantes, hay muchos tipos de multímetros, asequible y muy útil que el modelo que se muestra en la figura 1.
Con la Posesión de un multímetro, para el lector que sabe cómo usarlo será mucho más fácil determinar el estado de sus componentes y circuitos.
Si tiene un multímetro, siguiendo algunas técnicas de medidas importantes que pueden ser probadas con experimentos.
Haga como se indica en cada caso, para cumplir con el su multímetro y saber leer sus rangos.
El multímetro
El multímetro está formado básicamente por un galvanómetro de bobina móvil de gran sensibilidad y precisión, conectado a un circuito conmutador que depende de lo que desea medir.
Vea que no es apropiado tratar de construir este tipo de dispositivo por las razones siguientes:
a) El galvanómetro de precisión no se puede encontrar fácilmente en el comercio especializado, y si es así, incluso puede costar más caro que ¡un multímetro listo!
b) La clave usada en la conmutación o contactos de las pruebas debe ser de tipo especial (plata) para presentar la menor resistencia posible y no encuentran con facilidad. Sin ellos el instrumento construido no tiene la exactitud deseada.
c) Por último, los componentes del circuito deben tener una precisión de al menos 1 o 2%, lo cual eleva su costo. Sin ellos, el instrumento tiene la precisión de los componentes utilizados, y esto no puede servir el propósito deseado.
Medidas de resistencia
Para medir la resistencia es muy simple: elija una escala según la resistencia que va a leer. Por ejemplo, para leer una resistencia de 10 k (10.000 ohms) se coloca el instrumento en el rango x 100 ohmios, así que tiene una desviación (unidad de aguja) en la región central, donde la precisión es mayor. Si desea puede usar la escala x 1 k ohmios (x 100).
En el primer caso, la aguja debe ir a 100, 100 x 100 = 10.000 porque: y en el segundo caso, a los 10, porque 10 x 1.000 = 10.000.
Antes de hacer la medición, se debe siempre "cerar" el multímetro, que se hace tocando una prueba en la otra y el ajuste "cero Adj' para leer 0.
A continuación, puede medir la resistencia, como se muestra en la figura 3.
Vea, siempre debe hacerse la medición de una resistencia "fuera del circuito", es decir, el componente debe ser "desconectado".
Los resistores comunes de carbón mineral o carbón tienden a "abrir", es decir, cuando están mal, su valor aumenta en relación con los esperados, o entonces procede a presentar resistencia infinita.
Tome un puñado de resistores en su inventario y compruebe su resistencia con el multímetro. Con este procedimiento, usted aprenderá como leer la escala del instrumento.
Potenciómetros y trimpots
Podemos probar un trimpot o un potenciómetro con el multímetro.
En la primera operación, mida su fuerza "punta-a-punta " como se muestra en la figura 4.
El valor leído debe ser el del componente (nominal). Así, uno trimpot de 47 k debe medir 47 k en la prueba y un potenciómetro de 1 M debe medir 1 M.
Si el valor es infinito, el componente se quema (abierto).
A continuación, nos desplazamos prueba de cursor (si pasa en el anterior). Para ello, proceda como se indica en la figura 5.
Girando el cursor del potenciómetro o trimpot, la resistencia debe variar suavemente entre el 0 y el valor nominal, es decir, los obtenidos en pruebas anteriores. Si usted experimenta cualquier salto repentino es porque el potenciómetro o trimpot está sucio o con problemas de contacto.
Si no se encuentra (resistencia infinita), es porque el trimpot o potenciómetro está abierto.
Diodos
Los diodos en buenas condiciones deben conducir una corriente en un sentido e no en lo opuesto. Podemos comprobar si un diodo está realmente haciendo esto y, por lo tanto, determinar su estado, con el multímetro.
El procedimiento se muestra en la figura 6.
Usando la gama intermedia de resistencia (OHMS x 100, por ejemplo), medimos la resistencia, primero de una forma y luego invierta las sondas.
Para un diodo bueno, tenemos una lectura de baja resistencia y alta resistencia. Si las dos lecturas son ambas de alta resistencia, podemos decir que el diodo está abierto y no es conveniente para el uso. Si las dos resistencias están bajas, decimos que el diodo está en cortocircuito, y también no es conveniente para el uso.
Transformadores y bobinas
Podemos comprobar que los devanados de transformadores y bobinas están en buenas condiciones, es decir, presente continuidad, medir su resistencia, como se muestra en la figura 7.
La resistencia debe ser baja, especialmente tan baja como más grueso sea el alambre de la bobina y menor el número de vueltas. La resistencia puede variar normalmente entre 0 y 1.000 ohms.
Si se observa una resistencia infinita, es porque la bobina está interrumpida. Desafortunadamente, si la bobina está con vueltas en cortos, usted no será capaz comprobar con el multímetro.
Medición de voltajes
Para medir voltajes en un circuito, el procedimiento se muestra en la figura 8.
La prueba negra debe conectarse a tierra (si es el polo negativo de la batería) y la roja en lo punto donde si quieres saber la tensión. El rango del multímetro se elige según la tensión que se esperaba encontrar.
Debe también comprobarse si la tensión medida es realmente continua (DC o CC).
En la figura 9, le damos el procedimiento para medir el voltaje de una batería.
No es la mejor manera de probar una pilla porque hay casos donde tenemos más de 1, 2V medidos en esta prueba, pero la pila tiene una resistencia interna alta, que se manifiesta cuando nos volvemos en un circuito.
Bajo estas condiciones, poner la batería en funcionamiento, el voltaje desciende a valores inadecuados.
CONCLUSIÓN:
Con el multímetro, usted puede encontrar mucho sobre componentes y circuitos. Oportunamente volveremos con más evidencia y experiencias con este instrumento.